ソフト記述し 全体的に、Appleや他のテクノロジー企業は、車モードに携帯電話のよりインテリジェントなアプリケーションを提供するために、SKの携帯電話事業者は、車両機能は本当に良い管理されますが、自動車の車の管理上のネットワークの共同事業者の必要性、および電話この方向に大きな良い変化が、実現するのは困難。フォードのSYNC AppLink技術プラットフォームのコンセプトを「消費者のスマートフォンの使用が車にまで及ぶ、車の中でスマートフォンのアプリケーションが使用し続け」、重点は、この車のネットワークモデルは、現在、比較的単純です拡大表示を実現することができます。フォードの設計、車の後に、他の言葉で携帯電話プラットフォームを、運ぶだけの車は、あなたは、もはや手が携帯電話を制御することができますが、ステアリングホイールを介して、声があなたの携帯電話を制御するために。 「だから、誰が最も見たいオペレーションセンターのプロダクトマネージャー、プロダクトマネージャーの背後毎日です。」趙ジュンは笑顔で言いました。実際には、「Tucao部門」の360は、限定されたオペレーション·センターではありません。