そこで焦点は 現時点では、中国の土地トランクとLTLの容量は、システムに特定のネットワークを持っています：私は、チュアン、カードラインの世界、鉄などができナードゥ、Jiaji有馬、新しい状態、;トランク容量の最大は可視化を統合プラットフォームは、ほぼ2000000トランク容量資源のプラットフォームの統合に、ビクトリアデーエクスプレス会社という会社です。 4）発送、水輸送バックボーン：これは、アクセス権を持っていない基本的な電気のプロバイダについて詳しく説明する必要はありません。統合された上記の4つのトランクリソース、航空、鉄道バックボーン、統合の彼らは、基本的には可能性なしとして、道路骨格、新人はI、カードラインの世界では、鉄および他の企業は、ナードゥ州、Jiaji有馬、新しい状態を統合することが可能でしたされていないのではなく、したがそれは私たち自身の制御のために、私たちの使用のためのリソースを統合するための社会的能力を失うことがあります。 しかし、徐々に私たちは技術の役割を参照して、これらの新しい要素をより多くの、技術と経営の管理は、特に第二次世界大戦後に重要な役割を果たしているようになりました。この段階では、グローバルな競争の観点から、それはすでにブランド、デザイン、創造性が重要であるこれらの要因は、それがiPhoneであるかどうか、非常に重要であり、これらのアップル製品をIPAD、発明だけでなく、過去の技術に関係するのは難しいだけでなく、シンプルさが経営であると言うのは難しいので、創造的なデザインのブランドに成長役割。実際には、中国の人々はビジネス社会で我々は非常に開発され、創造性を欠いていない、ビジネスの条件は非常に良いですが、私たちはナショナルブランドの多くを作成して、トング仁唐、劉Biju、王、そしてよく知られていると言いますナショナルブランド、必ずしもより多くの技術的に高度の性能が、その品質は信頼性の高い評判が良いです。