そこテンセントの前に 最終的に消費者に利益をもたらす、企業が利益を得ます。私たちは、このようなプロセスは、基本的には在庫ゼロであると考えることができます。全体の損失は非常に小さいです。 その後、開発の三十年の後、我々は最終的に蒸気機関を発見し、牛がまだ仕事のために利益を持っているか、その後、その後、他の業界は死んではありません。第二は、AOLの所有者である、彼がインターネットに加えて、伝統産業の終焉であると主張しました。 2001インターネット特別火災、誰かが展示会社に住んでいない私に言いました。 北京ニュース記者ジェニー劉■は「北京のタクシーコールサービス管理パイロットスキームを「疑う北京市は自動車に関するモバイルクライアントソフトウェアをプッシュすることを意味し、カーサービスについて携帯電話をプッシュします提案しました。現在の市場のいくつかの高度なモバイルキャブソフト「絶大な人気」のシナリオでは、政府が同様のソフトウェアが必要であるプッシュ？別のボイスは、政府が、特定の製品を実行するために、政府が主導すべきではありませんされている基準や規範の開発でなければならないと述べました。それは車と呼ばれるソフトウェアの政府を作成することが必要であるかどうか？ドッキング機能による既存のソフトウェアとの政府の協力は報告によると、同市の市交通委員会は、市内の66,000タクシー情報をカバーし、スマートフォンのクライアントを起動するためにタクシーの派遣·リソースを統合します。