その道は長く フリースケール·セミコンダクタ（チップメーカと大型車）ラジーブ·クマール、事業開発部門のグローバルヘッドは、「その後、世界に広がって、アジアで初めて、私たちは、見ることができる自動車製造でのAndroidの利用が拡大している。」と述べたITようにとこの技術では、運転者の注意力関連動作を実現することができるようすることなく、ステアリングホイールオフロード、彼らの手を離れることなく：インターネット企業は徐々にこのような技術のシリーズを提供することに非常に興味を持っている自動車市場を、入力します。アップルは、この分野における重要な技術のいくつかを持っています。 新しい年に、呉ハオは、販売サイクルの努力をし、コストを削減し、利益率を改善するために、コア技術を取り込むことにしました。 「私は少し保守的でした、私は2009年の状況について楽観はありませんが、私がいない場合、私は自分自身について楽観的ではありません。」呉ハオは言いました。 開発の数年後、この会社は、5つの異なるトラックを提示します。信用への中国自動車レンタルは短期駐車場での価格戦争を起動し、伝説ホールディングス大規模な借り入れに加えて、車両の主要株主を保証しますが、スケールは絶対的な優位性を実現しています。ドライブの代わりに、ちょっとサイズが第二の位置を維持するために、2車事業の種類は互いに補完し、サービスの改善に記事をしよう。