それが失敗しました 中国自動車レンタルプロパティファイナンスは、第二は、その熟練した金融商品の用途だけでなく、マーケティングの第一線の侵入方法を豊富な首都ではありません。すべてのすべてで、中国自動車レンタルは間違いなく、伝統的な企業にシンプル志向手足ではありません。自動車市場の後に車はニッチ市場であるが、この市場セグメントは、自動車メーカーからエンドユーザに、非常に独立した生産チェーンを持っている多くのノードが中に浸透することが可能である、独立して完了し、閉じていません逆浸透することは困難で、他の産業、しかし。 この楽観的な見方は、残酷に2007年の金融危機に見舞われました。しかし、それは週に出てきた：未確認の報告、Dellは③民営化しようとしている問題を抱えたコンピュータメーカに応じて。 それ空腹早期このような売上高は、モデルを共有するが、彼らはすぐにパターンが最初のフリーの販売から変更した後、固定サービス料モデルを充電中に、この変更は、2つの企業とのプラットフォームを統一し、迅速に置換モードに手数料となった問題を発見しましたアイデアは、まだ空腹の間でどのようなサービスを提供することができます？実際には、その期間高級レストランのほとんど、あなたは私のゲストをもたらすためであり、お金は王である。しかし、それはサービス料は、あってもあなたを知っていると言われているので、これは、（それがないPOSようだ、なぜそれは私が忘れてしまったnoposと呼ばれている。企業が使用する電気事業システム、名前noposの開発であるどのようなアプローチ、最も敏感ではなく、どのように私は、適切なサービスのバーを持っている必要があります。